مشكلة تلف مستشعر ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي مشكلة يواجهها العديد من سائقي السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي حيث يتلف هذا المستشعر نتيجة لبعض الأسباب المتعلقة بأساليب القيادة الخاطئة على الطرق السريعة وفي المدينة. سنذكر جميع العلامات والأعراض التي تفسر تلف هذا المستشعر.

تلف حساس الفتيس الاوتوماتيك

تلف حساس الفتيس الاوتوماتيك
تلف حساس الفتيس الاوتوماتيك

تحتوي جميع السيارات على العديد من المستشعرات الإلكترونية ، والتي بدورها ترسل إشارات إلى كمبيوتر السيارة لتتم قراءتها وإعطاء الأوامر ، مثل إرسال إشعارات لانخفاض مستويات الزيت وانخفاض مستويات الزيت ، والوقود ، إلخ.

ومستشعر علبة التروس الأوتوماتيكي هو الذي يعطي الأوامر لتشغيل السيارة أثناء وجودها في الوضع المحايد N أو الزاوية P والأمر بالتحرك إلى الموضع D لأنه إذا كانت السيارة تتحرك وإلا فقد تتعرض للحوادث ، بالإضافة إلى كونه المسؤول الحقيقي عن الإزاحة بين التروس وبعضها.

علامات تلف ناقل الحركة الاتوماتيك

علامات تلف ناقل الحركة الاتوماتيك
علامات تلف ناقل الحركة الاتوماتيك

تشير أدلة أو علامات معينة إلى تلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو أن بعض الأجزاء تتطلب صيانة دورية.

  • سماع ضوضاء الاحتكاك عند التنقل بين التروس لبعضها البعض أو بين الوضعيات ، حيث ينتج عن ذلك احتكاك التروس ببعضها البعض.
  • رائحة الزيت المحترق تتسرب من داخل المقصورة لأن زيت ناقل الحركة تالف ويجب تغييره على الفور.
  • الشعور بوجود خلل في الحركة بين التروس ، أو أن السيارة لا تستطيع التحول إلى السرعة رقم 3.

اعراض تلف حساس الفتيس الاوتوماتيك

اعراض تلف حساس الفتيس الاوتوماتيك
اعراض تلف حساس الفتيس الاوتوماتيك

تدل أعراض أو علامات معينة على تلف المستشعر المسؤول عن الحركة ، وتتلخص العلامات في السطور التالية:

  • عدم القدرة على تشغيل السيارة في حالة انتظار أو محايدة بسبب عدم إرسال الأوامر إلى السيارة.
  • لا يوجد سيولة أثناء النقل بين قطع الغيار وبعضها ، بسبب تعطل نقل أوامر الحركة.
  • في بعض الأحيان تتلقى السيارة D ويتم الضغط على دواسة الوقود ، لكن السيارة لا تتحرك.
  • تدور السيارة لتتحرك للأمام أو للخلف ، لكنها تجعل السيارة تتحرك مرة واحدة.
  • لا توجد حركة بين تروس السيارة وبعضها بالترتيب ، فيتم النقل بين الأول والثالث وهكذا.